场地受限背景下的设备选型初衷
百色本地某快递分拣中心运营多年，随着近年快递单量逐年上涨，原有仓储分拣场地的利用率逐渐触及天花板。早前使用的普通叉车需要预留3米以上的通行通道，本就不算宽裕的空间没办法增设更多分拣暂存格口，每到电商大促旺季，场地塞得满满当当，不少快件只能临时放在室外临租的帐篷里，不仅增加额外的租赁开支，也加大了快件遗失、受潮的风险。团队前后对比了多款仓储作业设备，最终敲定采购适配窄通道作业的电动叉车，尽可能在不改动原有建筑结构、不额外租赁场地的前提下，挖掘现有场地的可用空间。
全年高频作业的真实使用体验
从设备正式投用到现在已经满一年，分拣中心的负责人坦言，这款窄通道电动叉车的实际表现符合初期的预期。调整通行通道宽度之后，原本预留的冗余通道空间被重新利用，场地内新增了近百个快件分拣暂存格口，能很好满足日常的快件周转需求，今年旺季再也没有额外租赁临时仓储空间。设备日常两班倒运行，日均作业时长超过10小时，电动驱动没有尾气排放，在封闭的分拣场地内使用更环保，也不存在燃油设备的相关消防安全隐患。车辆转向灵活，操作门槛不高，新入职的操作员经过简单培训就能上手，日常能耗成本远低于此前使用的燃油类作业设备，一年下来节省了不少运营开支，全年运行过程中也没有出现过影响正常作业的大故障。
本地化服务打消后续运维顾虑
当初敲定合作方的时候，团队特意优先选择了有本地服务能力的专业机构，尖树新能源是广西省比亚迪叉车总代理，能为客户提供从前期上门勘测场地、匹配适配车型，到送车上门调试、操作员基础培训，再到后续定期上门保养、故障快速响应的全链条销售售后服务。分拣中心老板表示，之前最担心的就是电动叉车出故障之后找不到人修，耽误快件中转时效，有了本地化的服务团队支撑，哪怕出现小问题也能快速到场处理，完全不用为后续运维操心。现在周边不少同类型的仓储、分拣企业来这里参观交流，不少场地面积紧张的经营者都开始考虑引入这类窄通道电动叉车，提升现有场地的使用效率。
