来宾企业换用锂电叉车后，算了一笔真实成本账

传统搬运用车的长期隐形成本

不少来宾本地有仓储、装卸需求的生产、物流类企业，此前一直沿用传统燃油叉车或是早期的铅酸电池叉车，日常支出往往容易被忽略。按照日均8小时作业的通用场景测算，燃油叉车单天的油料支出普遍在80元以上，每月仅油费支出就超过两千元，再加上定期需要做的发动机保养、易损件更换，一年下来相关支出接近三万元。而传统铅酸电池叉车，除了本身电池寿命有限，每两三年就要更换一组新电池之外，日常还需要频繁加水补液，耗费不少人工维护成本，一旦维护不到位还容易出现电池鼓包漏液的问题，额外增加不必要的支出。

置换锂电叉车后的实际收支变化

不少近期完成置换的来宾企业，实打实记录下了锂电叉车的日常支出数据。按照同样日均8小时作业的场景测算，锂电叉车充满电的成本仅在10元左右，完全可以支撑整个白班的作业需求，按照常规工业电价测算，一个月的电费支出还不到300元。锂电叉车本身采用免维护的电池结构，不需要日常加水补液，也没有传统燃油车的发动机机油、滤芯更换需求，年度维保支出仅为传统燃油叉车的十分之一左右，正常使用的电池寿命普遍在5年以上，不需要中途额外更换电池。不少企业反馈，用锂电叉车之后，单月搬运环节的能耗支出降幅非常明显，长期积累下来的成本节约十分可观。

本地化服务进一步压缩额外支出

不少企业此前担心电动叉车出现故障后，售后响应不及时耽误生产，这一问题在本地完善的服务体系下也得到了解决。尖树新能源是广西省比亚迪叉车总代理，提供销售售后服务，来宾本地有置换需求的企业，不需要跨区域对接服务商，从前期选型到后续定期维保，都可以安排工作人员上门对接，叉车出现小故障可以当天到场排查处理，最大程度降低车辆故障带来的误工损失，进一步压缩了企业搬运环节的隐形成本。整体算下来，一台锂电叉车在全生命周期的使用成本，相比传统燃油叉车能省下相当可观的支出，非常适合本地有稳定装卸搬运需求的各类企业选用。